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inspection


wieder zurück aus marokko und vor der abreise nach amerika war eine große inspektion von nöten. das reduziergetriebe hatte ärger gemacht, jetzt ist es repariert, – ärgerlich nur, dass das viel geld gekostet hat. © n.g.

die pistenkuh


sabine und burghard mit Ihrer pistenkuh trafen wir zum ersten mal bei willi´s treffen (siehe blog-eintrag: https://blog.guthier.com/?paged=8) und dann hier in marokko gleich mehrfach. Teils verabredet, teils zufaellig waren die begegnungen immer kommunikative und informative highlights. A propos kommunikativ: die beiden sind seit 10jahren mehr oder weniger non-stop mit mitterweilen diversen pistenkühen unterwegs, sind in der traveler scene sehr bekannt und haben reisebuecher ueber afrika und australien und außerdem informative dvd´s herausgebracht. Empfehlenswert !

© n.g.

www.pistenkuh.de  

1001 night experience


Nicht so ganz zufällig trafen wir die dennigs in boudnib. Michael, der inhaber von 4ward4x4 experience hatte bei unserem auto die größeren tanks und die schwingsitze eingebaut und neben dem expeditionsmobilbau bieten seine frau tine und er auch geführte truck-touren an und das nicht nur durch marokko.  Privat waren wir zur weihnachtsfeier auf einer düne verabredet, tine und michael waren in begleitung zwei weiterer trucks und so machten wir uns mit vier lkw´s auf die piste gen erg chebbi.

Das weihnachts fondue verschoben wir wegen wind und kälte, stattdessen saßen wir bei spaghettis in ihrem auto, doch am 2.feiertag gab´s ein tolles fondue in der  bilderbuch oase von asarcam. danke tine und michael für die 1001 nacht experience!

© n.g.

http://www.4ward4x4-experience.com

truck-wash plant


Sollte es Euch jemals nach tafraout verschlagen, so solltet Ihr auf keinen fall versäumen, den abstecher zur ait mansour schlucht zu fahren. Speziell im lkw ist es ein erlebnis, denn die palmblätter, die feigenäste und andere garstige sträucher kratzen links und rechts, speziell aber auf dem dach den staub der wüste ab. Und das alles ohne schaum und wasser.

Die schlucht ist paradiesisch schön, sehr beeindruckend die steil aufragenden felswände links und rechts und wie gesagt, der straßenverlauf nimmt rücksicht auf jede palme, die auf der strecke steht. Nach wenigen kilometern war dann auch schluss fuer unser gefährt, rien ne vas plus und wir erkundeten diese perle von oase zu fuß…

© n.g.

überraschende testfahrt


Die reise nach marokko kam etwas unplanmaeßig.

Die wasserstiftung plante und designte eine neue, in vielen details überarbeitete „nebelfanganlage“ die als testanlage in den sued maokkanischen bergen Ihre tauglichkeit und Ihre ergiebigkeit unter beweis stellen sollte und hierfuer wurden bilder und videos gebraucht. Fuer mich war das die willkommene gelegenheit mit diesem auftrag das auto und das leben damit unter „realen“ bedingungen zu testen. Aber es hieß auch, die umbauarbeiten so schnell als moeglich abzuschließen. Speziell die elektroarbeiten verbrauchten deutlich mehr zeit als veranschlagt. Gewünscht waren mehrere 220 volt steckdosen fuer mikrowelle, klimaanlage und ganz wichtig, um die batterien von computer, kameras etc. laden zu koennen. Also wurde geschraubt, gehämmert, gebohrt und gesägt bis spaet in die nacht…

 

 

willy`s treffen


willy ist tot aber das von Ihm ins leben gerufene treffen ist mittlerweile europas groeßtes weltreisende treffen. vom 30.august bis zum 01.septeber waren 6 bis 700 reisevehikel in der naehe von bad kreuznach versammelt. der riesige platz glich einem open air museum zum thema reisemobile. 70 jaehrige, umgebaute veteranen standen neben fabrikneuen 18 Tonern doch eigentlich ging es um´s thema weltreisen und  erfahrungen auch wenn so manches gefährt  seinem besitzer mehr ölverschmierte schrauberstunden als unbeschwerte reiseerlebnisse beschert.

the king, – man


der herr korn von trucksystems.de musste nur wenig ueberzeugungsarbeit leisten und schon waren die kingman klimasitze von grammer bei Ihm bestellt. zum einbau mussten allerdings etliche verkleidungsteile demontiert und luftleitungen unter dem atego verlegt werden. dann gab´s ein anpassen und schauschrauben bei willy´streffen und ein erstes probesitzen. passt!